Grand prix de Singapour Singapour N°14

Grand prix de Singapour Singapour N°14
Programme :

Le 25 septembre 2009______de 12h00 à 13h30 _Essais libres 1
_de 15h30 à 17h00 _Essais libres 2
Le 26 septembre 2009_______de 13h à 14h _Essais libres 3
_de 16h à 17h _Qualifications
Le 27 septembre 2009______à 14h _Course


Giancarlo Fisichella n'a pas particulièrement brillé à Monza, mais au moins, il nous a fait oublier les piètres prestations de Luca Badoer. Ce week-end, le Romain essayera de passer la vitesse supérieure. "Je me sens plus confiant et plus détendu - affirme Fisichella - Le week-end de Monza a été difficile pour moi, car j'étais trop ému et trop nerveux lorsque je suis monté en piste pour la première fois le vendredi. Mais j'ai maintenant une course derrière moi, j'ai encore passé du temps dans le simulateur et j'ai aussi effectué des essais aérodynamiques sur la ligne droite de Vairano. Je me sens désormais plus à l'aise. Je suis impatient que ce week-end commence, car ce circuit me plaît. En outre, comme nous aurons plus d'appuis aérodynamiques, cela renforcera ma confiance en moi et en la voiture. Je suis ravi de remonter en piste ce vendredi," poursuit-il.
C'est à Monza que Giancarlo Fisichella avait découvert le fonctionnement du système KERS. "J'ai eu des difficultés à m'adapter à ce système, mais j'ai eu la possibilité de l'utiliser longuement la semaine passée dans le simulateur. A Monza, j'ai probablement perdu plusieurs dixièmes de seconde par tour à cause du fait que je me concentrais sur l'utilisation du KERS, mais j'espère qu'à partir de maintenant, tout sera plus facile pour moi." Les ambitions de Giancarlo sont donc à la hausse. "Kimi avait fait une belle course à Valencia et ici, nous aurons le même niveau d'appuis aérodynamiques, ce qui me fait penser que cela se passera bien pour nous dimanche. Mon objectif sera de me qualifier parmi les dix premiers et de marquer des points en course. J'essayerai d'être le près possible de Kimi."

# Posté le jeudi 24 septembre 2009 12:43

Modifié le lundi 26 octobre 2009 12:58

Toutes mes félicitations à eux* (L)

Toutes mes félicitations à eux* (L)
C'est vrai, je dois l'avouer que je ne m'étais pas posé cette question pour moi ça paraissait évident mais ça ne l'était pas... Toutes mes félicitations ( en avance ) à Giancarlo & Luna (L'

"En octobre j'épouserai Luna à l'église ( Luna Castellani nldr ) . Giancarlo Fisichella l'annonce sur le numéro de "Chi" ( 'Qui' en fçais ), l'hebdomadaire dirigé par Alfonso Signorini en kiosque cette semaine. "Nous sommes depuis seize ans ensemble et nous avons deux enfants, il fallait le faire", fait savoir le pilote de Formule un chez Ferrari.

Et il raconte un amour qui va au-delà de sa carrière: "Luna m'a voulu quand je n'étais pas encore le pilote Fisichella et ça veut dire beaucoup pour moi, elle était par contre célèbre, c'était une des filles de 'Non è la Rai'. Puis il regarde en arrière et il se rappelle: "Certainement, comme tous les couples nous avons eu de bons moments comme la naissance de nos deux enfants et des moments difficiles. Mais nous les avons dépassé ensemble. Elle a toujours été fondamentale pour moi, aussi maintenant que j'ai réalisé mon rêve de courir sur la Ferrari..." conclut le futur époux.

Source *

# Posté le mercredi 23 septembre 2009 06:47

Modifié le lundi 26 octobre 2009 12:59

Incompréhension... Fisichella's site

Incompréhension... Fisichella's site
Je suis choquée ! Moi qui était si loin de penser ça...il faudra du temps pour le dégérer ...
"Le ING Renault F1 Team ne contestera pas les récentes allégations de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008 - déclare Renault dans un communiqué de presse - L'écurie indique également que son directeur général, Flavio Briatore et son directeur exécutif de l'ingénierie Pat Symonds ont quitté l'écurie."
Tout est dit...c'est dans ce genre de cas qu'on tombe de haut, de très haut surtout quand on parle de notre passion ! C'est pas n'importe quoi, n'importe qui : Renault !


Entendue ce lundi à Paris devant le Conseil Mondial du Sport Automobile, l'écurie Renault a été suspendue du championnat du monde... avec sursis ! Cette sanction est applicable pendant deux ans - jusqu'à la fin du championnat 2011 - si l'équipe au Losange se voit punie pour de faits similaires. "Renault F1 a déclaré lors de l'audience avoir mené une enquête interne qui a trouvé que : Flavio Briatore, Pat Symonds et Nelson Piquet Jr avaient conspiré de causer un accident et qu'aucune autre personne de l'équipe n'était impliquée dans la manigance."

A voir article sur Fisichella... Auto hebdo du 16/09

# Posté le mercredi 16 septembre 2009 07:43

Modifié le lundi 26 octobre 2009 13:01

Photo coup de coeur...

Photo coup de coeur...
LA FAMILLE Fisichella !

Une belle course, on remarquera un petit air de ressemblance avec Spa, le duel Kimi/Fisichella a été remplacé par le duel Kimi/Sutil mais a eu la même issue ^^ On croyait au podium de Lewis, mais non une erreur au dernier tour et voila... c'était pas malin ^^ Fisichella a gagné 5 places, une course tranquille pour lui, la voiture et le volant ne doivent plus être un secret pour lui... En tout cas pour une première course avec Ferrari, c'est pas ma, vraiment pas mal =P

1 _R. Barrichello____2 _J. Button____3 _K. Räikkönen____5 _F. Alonso
9 _G. Fisichella_+ 1:06.856

Giancarlo Fisichella faisait ses débuts chez Ferrari ce week-end et même s'il s'en est bien mieux sorti que son prédécesseur Luca Badoer, on peut s'attendre à mieux de la part du Romain d'ici la fin de la saison. "Je suis satisfait de ma première course pour la Scuderia Ferrari. J'ai réussi à gagner quelques positions dès le départ, mais peu après, j'ai eu un moment difficile avec Vettel qui m'a fermé la porte à Ascari de manière très autoritaire. J'étais bien en pneus tendres en début de course, mais cela s'est moins bien passé en gommes dures après mon ravitaillement," explique Fisichella. "Dommage de finir cette course hors de la zone des points, mais j'ai vraiment fait de mon mieux cet après-midi. Si je m'étais mieux placé sur la grille de départ, j'aurais probablement marqué des points aujourd'hui. A partir de demain matin, je me concentrerai totalement sur la prochaine course à Singapour, un circuit qui me plaît beaucoup," ajoute Fisico.

# Posté le dimanche 13 septembre 2009 08:54

Modifié le lundi 26 octobre 2009 13:03

Grand prix d'Italie Monza N°13

Grand prix d'Italie Monza N°13
L'Italien Giancarlo Fisichella, qui a terminé quatorzième de ses premières qualifications pour sa nouvelles écurie Ferrari, s'est malgré tout montré satisfait samedi à Monza, où se courra dimanche le Grand Prix d'Italie de Formule 1.

"Je suis raisonnablement heureux. Même si je suis conscient qu'une 14e place sur la grille n'est pas au niveau des standards de Ferrari", a-t-il commenté. Cette 14e place est la conséquence d'un accident survenu samedi matin lors des troisièmes essais libres sur "une faute personnelle", a reconnu Fisichella.
Les mécaniciens de la Scuderia n'"ont réussi à remettre le capot sur la voiture que trois minutes avant" le début des qualifications, a raconté l'Italien. "J'étais assez démoralisé. Je n'étais pas confortable ni confiant. Au final, c'est un assez bon résultat", a-t-il estimé. "Je suis environ à une demi-seconde de Kimi (Räikkönen, son coéquipier, 3e samedi). En réalité, ce serait plutôt 3/10e, que je pourrais récupérer en faisant encore quelques essais libres", a avancé Fisichella. "Il y a bien une marge entre nous deux. Mais en travaillant, on peut bien faire", a-t-il poursuivi.

Car passer d'une Force India à une Ferrari est tout sauf aisé, selon ses dires. "Piloter un Force India, c'est conduire une F1. Piloter une Ferrari, c'est gérer une F1 et un ordinateur", expliquait-il vendredi. "Les ingénieurs me rappellent qu'il faut que je pousse certains boutons. Maintenant, je m'en rappelle quelques uns. Avant, je ne pensais qu'à rouler. Là, à chaque virage, il faut toucher quelque chose", a-t-il raconté samedi.

Quant au Kers, ce système transformant l'énergie des freinages en chevaux supplémentaires, que le champion en titre Lewis Hamilton a comparé à "une Playstation" (une console de jeu, NDLR), Fisichella n'a pas caché la difficulté de son apprentissage.

"Bien sûr, il faut pousser un bouton et on sent la puissance. Mais il faut aussi le recharger, choisir le moment. Hamilton l'utilise depuis le début de l'année, donc c'est facile pour lui. Mais pour quelqu'un qui l'a découvert hier, c'est assez compliqué", a-t-il remarqué. Pas de quoi toutefois remettre en cause son choix de partir d'une Force India en très net progrès pour aller chez Ferrari. "Si on m'avait dit que Force India gagnerait les cinq courses à venir, je serais quand même venu ici", a martelé l'Italien.

# Posté le samedi 12 septembre 2009 18:02

Modifié le lundi 26 octobre 2009 13:04