Grand prix d'Italie Monza N°13

Grand prix d'Italie Monza N°13
Essais libres 1 :
1 _L. Hamilton____2 _H. Kovalainen____3 _A.Sutil
4 _F. Alonso
8 _G. Fisichella_1:24.732_24 tours

Essais libres 2 :
1 _ A. Sutil____2 _R. Grosjean____3 _F. Alonso
20 _G. Fisichella_1:25.543_36 tours

Essais libres 3 :
1 _A. Sutil____2 _J. Button____3 _N. Heidfeld____8 _F. Alonso
20 _G. Fisichella_1:25.951_10 tours
Pas super les essais de cet après midi mais ça veut rien dire...

Giancarlo Fisichella s'est classé dernier cet après-midi alors que son ancien équipier chez Force India signant le meilleur temps. Cela ne semble toutefois pas perturber le pilote italien qui a d'autres chats à fouetter pour l'instant.
"Je suis satisfait de cette première journée qui a été très exigeante, surtout au niveau du pilotage. Les principales difficultés? La position différente des boutons sur le volant et le manque de confiance avec le KERS. Ce matin, alors que je freinais fort avant Ascari, j'ai abîmé mon pneu avant gauche et j'ai donc été obligé de monter des pneus tendres un peu plus tôt que prévu. Nous n'avons pas cherché les performances et c'est la raison pour laquelle nous avons roulé avec beaucoup d'essence à bord. Nous avons le potentiel pour nous placer sur les premières lignes de la grille de départ, mais j'ai encore besoin d'un peu de temps pour faire mieux, surtout lors des freinages et à l'attaque des vibreurs," ajoute le Romain.


Giancarlo Fisichella s'est classé à la quatorzième place aujourd'hui, ce qui n'est pas un résultat formidable, mais après ses mauvaises performances d'hier et sa sortie de piste de ce matin, on pouvait s'attendre à pire. Giancarlo est donc soulagé.
"Je suis raisonnablement satisfait, même si je suis conscient qu'une quatorzième place n'est pas à la hauteur de ce que Ferrari est en droit d'espérer. J'ai piloté la F60 pour la première fois hier et ce matin, à cause d'une erreur de ma part, je me suis mis dans le mur et j'ai perdu un temps précieux qui m'aurait bien aidé à préparer la qualification," raconte le Romain. "Je veux remercier tous les mécaniciens qui ont fait un travail fantastique pour reconstruire la voiture entre la séance d'essais libres et la qualification. J'étais un peu tendu avant le début de la qualification, car je savais que je n'étais pas encore assez en confiance au volant de la voiture. Malheureusement, je n'ai pas été en mesure de faire un tour parfait en Q2 et c'est dommage, car le potentiel était là. Toutefois, je pourrai faire une belle course demain. Peut-être pourrais-je gagner quelques places au départ grâce au KERS," ajoute Fisico.

# Posté le vendredi 11 septembre 2009 07:38

Modifié le lundi 26 octobre 2009 13:08

Grand prix d'Italie Monza N°13

Grand prix d'Italie Monza N°13
« Il n'y a pas de clause qui l'empêcherait de rouler avec une autre écurie. » a révélé Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia, à la ' Gazzetta dello Sport '. « En réalité, c'est même le contraire, il pourrait se maintenir en condition. »

Fisichella à Monza aujourd'hui =)

"Nous avons choisi Fisichella parce que nous attendons de lui une importante contribution pour cette fin de saison. Giancarlo a montré qu'il était rapide et compétitif au cours de sa longue carrière", a néanmoins expliqué le directeur de Ferrari, Stefano Domenicali.

L'intéressé, lui, est resté humble. "Je veux juste faire du bon boulot, essayer de marquer des points à chaque course et faire de mon mieux, être bien plus proche de Kimi" que ne l'était Badoer, a réagi Fisichella. "Mon objectif est (d'aider) Ferrari à terminer troisième (du Championnat constructeur), de marquer personnellement autant de points que possible, et peut-être de faire un podium", a-t-il poursuivi, observant qu'il n'était "pas facile de sauter d'une Force India à une Ferrari".
Tout sourire, Giancarlo Fisichella s'est également réjoui d'avoir atteint son "rêve d'enfant: piloter une Ferrari ici à Monza, mon GP national. C'est aussi le rêve de mon père et de toute ma famille. Tous mes amis sont très heureux de ce qui m'arrive. J'ai reçu beaucoup de messages et de coups de téléphone de la part de nombreux amis", a-t-il raconté. "C'est génial, simplement génial. Je suis même beaucoup plus populaire quand je me balade alors que je suis en Formule 1 depuis quatorze ans", a-t-il remarqué.

# Posté le jeudi 10 septembre 2009 14:56

Modifié le lundi 26 octobre 2009 13:09

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# Posté le mercredi 09 septembre 2009 09:27

Grand prix d'Italie Monza N°13

Grand prix d'Italie Monza N°13
___ Programme :

Le 11 septembre 2009_____de 10h00 à 11h30 _Essais libres 1
____________________de 14h00 à 15h30 _Essais libres 2
Le 12 septembre 2009_____de 11h à 12h _Essais libres 3
____________________de 14h à 15h _Qualifications
Le 13 septembre 2009_____à 14h _Course


Fisichella chez Ferrari... =P sa fierté et la mienne avec...

« J'ai discuté avec Massa par téléphone et il m'a dit qu'il était très heureux pour moi et que j'étais le bon choix. » a confié Fisichella à l'Agence de Presse ' ANSA '. « Je lui ai répondu que j'étais désolé de ce qu'il lui était arrivé et de revenir au mieux bientôt : ' Si tu veux ta monoplace, viens et reprends-la car c'est toujours la tienne. Je peux simplement espérer réaliser ce que tu as accompli. J'ai débuté ma carrière avec Minardi en 1996 et, après 14 ans, j'avais pratiquement abandonné tout espoir de piloter une Ferrari, je suis donc comblé de joie et de fierté. » ' Fisico ' ajoute également qu'un ancien de la maison rouge , toujours en activité, a salué son arrivée. « Il m'a félicité. » a déclaré le Romain, faisant référence à... Rubens Barrichello. « Nous sommes bons amis depuis l'âge de 14 ans. » La plus belle émotion fut finalement d'annoncer la nouvelle à son père. « Il est mon supporter n° 1 et attendait avec anxiété... il a évité de me demander et je ne savais pas quoi lui dire ! C'était l'un des plus beaux moments de notre vie ! »

Une bonne nouvelle encore =P

En signant un contrat de pilote de réserve avec la Scuderia Ferrari, on se disait que Giancarlo Fisichella avait fait une croix sur la saison 2010 et donc sur la poursuite de sa carrière active de pilote de F1. Mais Giancarlo n'est pas de cet avis. Il affirme aujourd'hui qu'il n'est pas impossible qu'il se retrouve sur les grilles de départ l'année prochaine...
"Pour le moment, je vais seulement me concentrer sur ce que je dois faire dans l'immédiat, c'est-à-dire marquer des points afin de défendre la troisième place de Ferrari dans le Championnat du monde des constructeurs," déclare le Romain, dans les colonnes du journal La Stampa. Ensuite, si je trouve un accord avec Ferrari, je pourrais rouler avec une autre équipe l'année prochaine," ajoute-t-il.
Voilà une déclaration surprenante puisque Ferrari avait précisé le 3 septembre dernier que Giancarlo Fisichella a été engagé comme pilote de réserve pour la saison 2010. Comment pourrait-il alors rouler pour une autre équipe l'année prochaine? A moins que Giancarlo ait prévu dans son contrat une clause de sortie, au cas où il recevrait une autre offre...

# Posté le dimanche 06 septembre 2009 12:52

Modifié le lundi 26 octobre 2009 13:11

Fisichella met-il fin à sa carrière de pilote titulaire... ? =( Je savais que ça allait arriver...mais pas si tôt !

Fisichella met-il fin à sa carrière de pilote titulaire... ? =( Je savais que ça allait arriver...mais pas si tôt !
En signant hier avec la Scuderia, pour laquelle il terminera la saison au volant de la Ferrari nº 3, Giancarlo Fisichella a aussi décidé de mettre un terme à sa carrière de pilote titulaire de F1.
A partir de l'année prochaine, Fisico sera en effet le pilote de réserve de la Scuderia. "Nous avons étudié quel pourrait être son rôle au sein de la Scuderia et nous avons décidé qu'il sera notre pilote de réserve en 2010," affirme Stefano Domencicali, directeur de la Scuderia.

Quoi qu'il en soit, Giancarlo Fisichella est ravi de terminer sa carrière chez Ferrari. "Je suis au septième ciel! Je n'arrive pas encore à croire que le rêve de ma vie va devenir réalité," s'exclame Fisichella.
"Je sais que ce ne sera pas facile, mais je ferai de mon mieux pour signer les meilleurs résultats possible. Je veux encore dire que je suis désolé pour Luca (Badoer). Je sais à quel point il voulait rouler à Monza au volant de la Ferrari, car rouler au volant d'une voiture rouge devant son public est la meilleure chose qu'il peut arriver à un pilote italien. La semaine dernière, certaines choses vraiment incroyables me sont arrivées : la pole position et ensuite la seconde place à Spa, et maintenant j'ai été appelé pour disputer les cinq dernières courses de la saison pour eux, je ferai de mon mieux pour récompenser la Scuderia pour cette superbe opportunité qu'ils m'ont donné." ajoute le Romain.


Giancarlo Fisichella n'a pas perdu de temps. Tout juste libéré par Force India et officialisé pilote Ferrari, le Romain s'est rendu à Maranello jeudi après-midi pour mouler son siège et prendre contact avec l'équipe championne du monde. Ferrari a rappelé que "Fisico" ne roulerait pas pour la première fois au volant d'une Ferrari au Grand Prix à Monza. Dans le cadre d'une évaluation de jeunes pilotes, la Scuderia l'avait fait tourner le 27 septembre 1995 au volant d'une 412 T2.

# Posté le vendredi 04 septembre 2009 07:31

Modifié le lundi 26 octobre 2009 13:14